Considerações sobre transportes rodoviários
Nestas viagens por Portugal fora, não é raro utilizar o autocarro como meio de deslocação até ao ponto de destino.Todavia, apesar de todos as visitas por este país terem sido, até agora, positivas, as estações rodoviárias dos diversos destinos, enquanto porta de entrada, são um cartão de visita pouco aprazível...
Se as Estações Rodoviárias são uma das "portas de entrada" para os turistas nacionais e estrangeiros que visitam o país porque não torná-las mais agradáveis aos seus utentes?
Porque não seguir o exemplo das Estações de Metro, onde o ambiente é mais agradável e onde, até nos podemos "inteirar" dos primeiros dados noticiosos do dia?
Se conseguimos ter a qualidade que temos nas stações de Metro, nas quais passam CENTENAS de pessoas por dia, porque tal não acontece nas Estações Rodoviárias?
No que diz respeito às zonas de asseio... pode dizer-se que são tudo menos asseadas...Locais onde um simples Diesin ou Pilax fariam milagres se fossem utilizados de hora a hora...
Quanto à rede de transportes... também deixa muito a desejar... (falando com conhecimento de causa, pois uso-a há aproximadamente 15 anos!!??!!) Nas redes ditas "directas" a situação encontra-se "controlada", quer ao nível da qualidade dos próprios autocarros, quer ao nível da pontualidade. O único senão prende-se com as questões dos transbordos... Não é incomum haver utentes a ficar terra pois o autocarro de ligação não esperou por eles (estou incluída)...
Nos transportes urbanos ou interbanos, a situação "descamba". Lugares que só têm rede de tranportes no "período escolar", outros que só o têm em "época alta", outros que só o têm nos dias úteis, ou ate lugares sem qualquer rede transportes...Se falarmos da longevidade dos ditos meios, também certamente muito há para dizer...
Não é, pois, de estranhar que os portugueses utilizem pouco este tipo de transporte, e muito menos é de estranhar a desertificação de certas regiões.
Felizmente, parece que algumas Câmaras Municipais se estão, finalmente, a aperceber do problema e criaram redes urbanas de transportes com direito a veículos recentes e tudo mais...
Era desejável que pudessem ser todos assim... Se assim fosse, o TGV sería uma questão com pouco interesse...
